Woods Electric Queen Victoria Brougham Model 214, voiture routière de 1906, voitures anciennes de collection, v2.

- Voitures et documents automobiles anciens -> - Les automobiles anciennes par années et les marques -> - Les voitures de collection et véhicules anciens classé par marque -> - Véhicules et voitures anciennes non polluantes, vapeur électrique hybride etc... -> - Les marques automobiles par lettres alphabétique -> - Documents, véhicules et voitures anciennes -> - Photos et images de voitures anciennes -> - Photos et images de documents automobiles -> - Marques automobiles anciennes histoire ->

- Les anciens trains de légende, 1900 à 1950 -> - A la conquête de la vitesse -> - A la recherche de la puissance -> - Les locomotives-tender, tout en un -> - Les locomotives, bonne à tout faire -> - Les locomotives légendaires -> - Carte du réseau du chemin de fer français en 1934 ->

- Le guide du meuble ancien -> - Les meubles anciens, une valeur refuge -> - Les meubles et leur destination -> - La construction des meubles -> - Les materiaux utilisés -> - Ornementation et décor, du style et des styles, style et époque -> - Le dictionnaire des menuisiers et ébénistes -> - Lexique des termes techniques ->

- Collections présentées -> - Les voitures anciennes du passé -> - Les anciennes clefs d'autrefois -> - Les anciens téléphones -> - Les jouets anciens d'autrefois -> - Les pendules anciennes ->

- Photos d'autrefois -> - Métiers racontés -> - Anciens châteaux ->

- Meubles anciens reste à vendre -> - Bibelots anciens reste à vendre -> - Meubles anciens déjà vendus -> - Bibelots anciens déjà vendus ->

- Confidentialité, mention légale, consentement de vos données ... -> - Qui sommes nous ->

Woods Electric Queen Victoria Brougham Model 214, voiture routière de 1906

La Woods Electric Queen Victoria Brougham Model 214, cette ancienne automobile fut construite de 1906 à 1909.

Voir

1905 : apparition d'un modèle Woods à essence, le "1905 Gazoline Car" à $4250/$5000 (soit +50%) en 4 cylindres de 40cv.
- Il existera jusqu'en 1907 pour revenir l'année suivant à une gamme tout électrique.
- Production model tout essence: 1905 = 38. 1906 = 103. 1907 = 114.

1906 : le style des voitures Woods devient plus conventionnel et la gamme se resserre autor de tout de même 12 choix.

1908 : la gamme Woods se résume au modèle "Queen Victoria" en Brougham et Roadster.

1897 : Clinton E Woods crée la "Woods Motor Company" et fabrique quelques peties autos dans son atelier.
- 1899 : naissance de la "Woods Motor Vehicle Company" Samuel Insull et August Belmont pour fabriquer des voitures électriques.
- Pour ce faire ils achètent le brevet et emploient Clinton E Woods et fabriquent 6 unités buggies, dès cette première année.
- 1901 : Un exemplaire est envoyé à Hawaii et c'est la première voiture électrique de l'île.
- Woods quitte la société et devient vendeur automobile.
- 1903 : une gamme fournie voit le jour mais on a quand même à faire à des diligences sans chevaux.
- 1905 : apparition d'un modèle à essence, le "1905 Gazoline Car" en 4 cylindres de 40cv, existera jusqu'en 1907 pour revenir à une gamme tout électrique.
- 1906 : le style devient plus conventionnel et la gamme se resserre autour de 12 choix.
- 1908 : la gamme se résume au modèle "Queen Victoria" en Brougham et Roadster.
- 1916 : il ne reste qu'un modèle au catalogue, le "Model 1600 Front Control Brougham".....

- -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Woods Electric ", Etats-Unis 1899/1916, et Woods Dual Power 1917/1918.

1897 : Clinton E Woods crée la "Woods Motor Company" et fabrique quelques peties autos dans son atelier de Manhattan (NewYork).

WOODS ELECTRIC, 1899 : naissance de la "Woods Motor Vehicle Company" à Chicago par Samuel Insull de Chicago et August Belmont de New York pour fabriquer des voitures électriques pour le centre est des USA. Pour ce faire ils achètent le brevet et emploient Clinton E Woods et fabriquent 6 unités (buggies) dès cette première année.

1901 : Un exemplaire est envoyé à Hawaii et c'est la première voiture électrique de l'île. Woods quitte la société et devient vendeur automobile. 1903 : une gamme particulièrement fournie voit le jour mais on a quand même à faire à des diligences sans chevaux; Style 1/2A, 2, 3, 4, 5, 6-2, 7, 8, 9A, 9B, 10, 11, 12, 13, 14, rien que ça!. 1905 : apparition d'un modèle à essence, le "1905 Gazoline Car" à $4250/$5000 (soit +50%) en 4 cylindres de 40cv. Il existera jusqu'en 1907 pour revenir l'année suivant à une gamme tout électrique.

1906 : le style devient plus conventionnel et la gamme se resserre autor de tout de même 12 choix. 1908 : la gamme se résume au modèle "Queen Victoria" en Brougham et Roadster. 1911 : les prix resent toujours élitistes. 1916 : il ne reste qu'un modèle au catalogue, le "Model 1600 Front Control Brougham". Ils travaillent sur ce qui suit, une double motorisation.

WOODS DUAL POWER, 1917 : sortie de la "Dual Power Coupe Coach avec un moteur principal à essence et un moteur auxilliaire électrique à $2650 soit dans le même ordre de prix que les électriques de l'année précédente, mais pour l'époque cela reste néanmoins très cher.

1918 : augmentation du prix à $2950 et la mévente font que l'entreprise fermera ses portes en fin d'année en vendant le matériel et les droits à "Balboa Motor Car" de Pomona (Californie).

Production de véhicules anciens de la marque Woods Electric, nombre d'exemplaires par année model tout électrique: 1899 = 6. 1900 = 12. 1901 = 16. 1902 = 31. 1903 = 186. 1904 = 215. 1905 = 410. 1906 = 506. 1907 = 933. 1908 = 1 110. 1909 = 1 118. 1910 = 1 116. 1911 = 1 228. 1912 = 1 306. 1913 = 1 118. 1914 = 1 112. 1915 = 1 016. 1916 = 723.
- Et 1905 : apparition d'un modèle à essence, le "Gazoline Car"en 4 cylindres de 40cv, il existera jusqu'en 1907 pour revenir l'année suivant à une gamme tout électrique, production model tout essence: 1905 = 38. 1906 = 103. 1907 = 114.

Woods Electric Queen Victoria Brougham Model 214, voiture routière de 1906

La Woods Electric Queen Victoria Brougham Model 214, cette ancienne automobile fut construite de 1906 à 1909.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire